Criada na fábrica da Bristol EBC Brakes no Reino Unido, a pastilha BlackStuff™ é um composto de excelente qualidade e boa durabilidade, produz o mínimo de fuligem e é a escolha perfeita para o condutor urbano ou diário. Por que gastar mais se tudo o que você precisa é de uma pastilha de reposição de qualidade?

A pastilha de freio Ultimax2™ é uma pastilha totalmente NÃO METÁLICA contendo ZERO fibra de aço, tornando-a uma pastilha mais limpa muito menos agressiva para rotores de freio de ferro fundido.

O Ultimax2™ também foi classificado como Código “N” pelo sistema de classificação de freios dos EUA, o que significa que ele recebe o prêmio TOP por seu status ecológico e também alcançou a muito cobiçada classificação de fricção GG, quase inédita na indústria de freios automotivos.

Isso equivale a uma almofada limpa, que dura mais tempo, prolonga a vida útil do disco e emite ZERO toxicidade e é uma verdadeira almofada para o futuro. O efeito de frenagem com o ratting GG é realmente incrível e oferece uma frenagem poderosa na primeira aplicação do freio.

Uma excelente solução para uso 4×4, o Greenstuff™ foi desenvolvido para o serviço pesado e tem o benefício de vida útil mais longa e melhor resistência a condições off-road de poeira e areia, etc.

Possui um fator de desgaste do rotor extremamente baixo e um boa durabilidade.

Redstuff é a pinça de baixa fuligem premium da EBC para condução rápida nas ruas em todos os tipos de carros. Redstuff não é produzido para caminhão ou SUV.

Redstuff é um material de freio premium aprimorado com partículas de cerâmica de fibra de aramida. NÃO usamos fibras cerâmicas em nenhuma de nossas pinças.

O vermelho é isento de cobre para a legislação ambiental, também isento de sulfetos ou chumbo e um material com baixo teor de poeira, e totalmente testado e aprovado para segurança de freio ECE R 90.

Sempre há alguma poeira dos freios à medida que eles se desgastam, mas a principal vantagem da linha EBC é que usamos zero fibra de aço em nossas pastilhas e, em vez disso, usamos fibras de aramida menos agressivas, como Twaron® e Kevlar®, que são fáceis de lavar fora das rodas e não gravar em vernizes de rodas ou liga.

O EBC Redstuff também é uma pinça de longa duração e, como tal, leva aproximadamente 500 km para se ajustar e mostrar seu desempenho total. No entanto, para ajudar no assentamento, todas as pastilhas EBC são revestidas na superfície com nosso freio de pastilha Brake-in ™ no composto do acelerador.

As pastilhas de freio de cerâmica Redstuff sempre foram conhecidas por sua baixa capacidade de poeira, mas a mistura mais recente reduziu bastante o fenômeno de “Pick up” da pastilha ou pontuação do disco e reduziu ainda mais a poeira. Testado na UK Motor Industries Research Association (MIRA) em testes testemunhados no início, a Redstuff reduziu a distância de parada do carro em testes e oferecendo uma melhoria impressionante de 30% no freio.

YellowStuff é nosso pad premium para frenagem máxima e a versão atual é um marco no poder de frenagem.

Especialmente adequado para Truck Jeep e SUV onde parar RÁPIDO é o principal objetivo.

Yellowstuff é uma mistura de frenagem suave e silenciosa que é ideal para tamanho padrão, rotores de tamanho grande, caminhões levantados ou para reboque ou para cargas mais pesadas, como transportar motocicletas, lado a lado ou mais.

Yellowstuff tem um revestimento de freio para ajudar as pastilhas a se auto-assentarem rapidamente após a instalação.

As pastilhas de freio Truck Yellowstuff Sport não são classificadas como de baixa fuligem, mas criam menos poeira para as pastilhas OEM. Essas pastilhas são um grau FMVSS completo mais alto em nível de atrito do que a maioria das pastilhas comuns e, como tal, parecerão mais fortes no pedal após a instalação e o assentamento.

As pastilhas também são um material de fricção desenvolvido para corrida, projetado para calor intenso e abuso de freio. Como uma almofada de atualização ideal ao instalar pneus e rodas de tamanho grande, as pastilhas de freio EBC yellowstuff foram testadas até a destruição por nomes como Randy Merritt da Mongo Racing em corridas fora de estrada no deserto.

Bluestuff NDX é uma pastilha de esporte e corrida de alta fricção que agora tem aprovação R90 em quase todos os acessórios para a UE e, portanto, é totalmente legal para as ruas.

O Bluestuff tem sido usado por várias temporadas nas corridas da BMW Cup com duração mais curta e é o pad recomendado do EBC Track-day. Para corridas mais longas, consulte as gamas EBC RP ou SR. Bluestuff é um UPGRADE PAD popular para SUV mais pesado e 4 x 4 em uso na rua devido ao seu incrível poder de frenagem e alta resistência ao desbotamento e é muito popular mesmo em veículos blindados de rua.

Para clientes com experiência no amplamente aclamado material Yellowstuff da EBC, o Bluestuff possui um perfil de atrito semelhante, mas com um coeficiente de atrito útil mais alto em toda a faixa de trabalho agora maior, parecendo que você imaginaria que o Yellowstuff se sentiria após uma dose dupla de café expresso. Bluestuff tem o benefício adicional de uma cama muito mais rápida no tempo, tem um alto coeficiente de atrito sem parecer agarrado, elevando as coisas do material Yellowstuff da EBC, trazendo uma excelente modulação de pedal para um trackpad com resistência ao desbotamento ainda maior.